【byb.cn】?(摘自：人民網(wǎng))近日，有上海網(wǎng)友在微博上爆料，稱長時(shí)間在車內(nèi)吹空調(diào)，吸入車內(nèi)材料散發(fā)出的有毒物質(zhì)“苯”，會(huì)增加患癌風(fēng)險(xiǎn)。這一“汽車空調(diào)致癌說”一出，立即引來無數(shù)網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)?！霸谲噧?nèi)吹空調(diào)真的會(huì)致癌嗎？”事實(shí)上，針對(duì)這個(gè)疑問，此前就有國外的癌癥學(xué)會(huì)專門辟過謠;國內(nèi)的有關(guān)專家也表示，汽車空調(diào)系統(tǒng)促使車內(nèi)材料散發(fā)有毒物質(zhì)“苯”的說法系謠言，大家不必?fù)?dān)心。

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? 　　網(wǎng)絡(luò)傳言

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　　微博傳出“汽車空調(diào)致癌說”

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　　“進(jìn)入車內(nèi)不要馬上打開空調(diào)，而應(yīng)先打開車窗通風(fēng)幾分鐘，然后再打開空調(diào)，原因是汽車的儀表板、沙發(fā)、空氣濾清器會(huì)釋放‘苯’，產(chǎn)生毒素而致癌。”最近，有網(wǎng)友發(fā)布了一篇《汽車的空調(diào)致癌——必讀》的微博。

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　　該網(wǎng)友在微博中指出，苯每平方英尺的可接受水平為50毫克。如果車主將車停在室內(nèi)，緊閉窗戶，且同時(shí)開啟車內(nèi)空調(diào)，則會(huì)產(chǎn)生400-800毫克的苯。如果停在戶外，溫度超過15.5℃時(shí)，苯就上升至2000-4000毫克，超出允許量的40倍！車主只要進(jìn)入車內(nèi)且又緊閉車窗的話，將會(huì)無法避免地吸入過量的毒素。因此，夏天在車內(nèi)吹空調(diào)無異于“吸毒”，將大大增加患癌風(fēng)險(xiǎn)。

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　　記者調(diào)查：A 汽車內(nèi)部材料會(huì)有苯和甲醛釋放

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　　都是常見的材料，早已被廣泛應(yīng)用

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　　要想弄清楚“汽車空調(diào)致癌”的說法是否具有科學(xué)依據(jù)，首先得了解汽車內(nèi)部到底由哪些材料構(gòu)成。昨天上午，記者采訪了位于棲霞區(qū)紅山路附近的一家品牌汽車4S店的銷售部負(fù)責(zé)人劉經(jīng)理。

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　　劉經(jīng)理告訴記者，目前市場(chǎng)上的汽車內(nèi)部所用材料多為常見材料，諸如橡膠、皮革、塑料、玻璃等，這些在汽車內(nèi)部都能找到。除此之外，還有大量的粘合劑，譬如粘合儀表臺(tái)塑料件部分，地膠大多包含塑料制品和化纖織物，空調(diào)管道大部分也由塑料構(gòu)成。

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　　國內(nèi)權(quán)威專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)中測(cè)集團(tuán)下屬的南京中測(cè)棲霞分公司相關(guān)工作人員昨天告訴記者，橡膠、塑料等材料，在特定情況下，如在烈日下暴曬，確實(shí)會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì)，比如苯、甲醛，甚至有可能相互反應(yīng)導(dǎo)致新的有害物質(zhì)出現(xiàn)。

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　　“但通常情況下，新車都經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)且要達(dá)到合格才會(huì)出廠，不會(huì)存在有害物質(zhì)嚴(yán)重超標(biāo)的問題。而甲醛和苯類，就是我們所說的最常見的兩種車內(nèi)有害物質(zhì)?！鄙鲜龉ぷ魅藛T說。

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?? 　B 有甲醛、苯釋放就會(huì)致癌嗎

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　　只是誘因之一，還沒收治過這樣的車內(nèi)“中毒”病人

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　　南京市胸科醫(yī)院呼吸二科主任李田向揚(yáng)子晚報(bào)記者表示，甲醛對(duì)人體呼吸道有強(qiáng)烈的刺激性，吸入高濃度甲醛后，會(huì)出現(xiàn)呼吸道的嚴(yán)重刺激和水腫、眼刺痛、頭痛，也可發(fā)生支氣管哮喘;而如果長期處在含苯物質(zhì)的環(huán)境當(dāng)中，確實(shí)有可能會(huì)導(dǎo)致白血病或者癌癥，但這個(gè)“長期”通常指數(shù)年以上。

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　　李田說，買了新車天天開，數(shù)月后就得了癌癥，這種說法實(shí)在是無稽之談?！罢f實(shí)話，從醫(yī)到現(xiàn)在我都沒有收治到類似的病人。雖然在臨床上，確實(shí)有發(fā)現(xiàn)部分癌癥病人曾長期處于苯環(huán)境中。但這并不能推斷苯就是罪魁禍?zhǔn)?，充其量是誘發(fā)疾病的病因之一，因?yàn)榈冒┌Y是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，還有情緒、心理、個(gè)人習(xí)慣等諸多影響。

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　　“微博里的說法，夸大了苯和甲醛的危害性?！崩钺t(yī)生說，“說得再重一點(diǎn)，那就是謠言?！?/p>

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　　C “致癌說”到底可信不可信

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　　不可信，美國一專業(yè)機(jī)構(gòu)早有辟謠

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　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“汽車空調(diào)致癌說”的源頭來自于美國，美國癌癥學(xué)會(huì)曾就此專門辟過謠，國內(nèi)知名科普網(wǎng)站果殼網(wǎng)已經(jīng)全文刊登了該癌癥學(xué)會(huì)的辟謠內(nèi)容。

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　　美國癌癥學(xué)會(huì)在辟謠中表示，汽車空調(diào)致癌的說法系誤傳，而且研究發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的苯主要來自油料，而非流言中所說的來自于儀表板等車內(nèi)組件，研究結(jié)論不認(rèn)為車內(nèi)苯含量會(huì)導(dǎo)致致癌風(fēng)險(xiǎn)的提高。

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　　此外，該學(xué)會(huì)還指出，這條謠言在技術(shù)層面上存在著大量的漏洞。例如，苯的“可接受水平50毫克”的說法是完全站不住腳的，這個(gè)數(shù)據(jù)比實(shí)際的苯含量限值還要高出數(shù)百倍;討論氣體中化學(xué)物質(zhì)的含量時(shí)，應(yīng)用“體積”——立方英尺，而非“面積”——平方英尺。

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　　盡管“汽車空調(diào)致癌說”從各方面專家和權(quán)威機(jī)構(gòu)的分析來看并不可信，但有關(guān)人士還是提醒車主，夏季開汽車空調(diào)還是需要注意一點(diǎn)，那就是打開空調(diào)時(shí)，也要打開車窗通一會(huì)兒風(fēng)，以保證車內(nèi)空氣清新

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